Skip to main content Skip to search Skip to main navigation
Carclean.com organization Logo Een auto kopen en zélf checken op verborgen schade? Voorkom een miskoop met een lakdiktemeter! Voor een relatief kleine prijs controleer je of die schitterende wagen nog zijn originele lak heeft of dat hij een verborgen schadeverleden heeft.
9.5
12.000+ reviews
General

Auto kopen? Doe eerst de schadecheck!

Ben je op zoek naar jouw perfecte auto, maar maak je je zorgen over (verborgen) lakschade? Helaas komt het best vaak voor dat iemand zonder het te weten een schadeauto op het oog heeft, of erger zelfs: al een schadeauto gekocht heeft!

Ook wij hebben deze ervaring inmiddels en dus is het interessant te weten dat er een mogelijkheid bestaat een miskoop in de toekomst te voorkomen met een handige en betaalbare lakdiktemeter. Met dit apparaatje kun je zelf controleren of een auto nog de originele lak heeft, of dat een auto (deels) is overgespoten, wat een aanwijzing kan zijn voor een schadeverleden. En dat voor een relatief kleine prijs. Een kleine investering voor grote gemoedsrust.

In deze blog leiden we je door de werking van de verschillende lakdiktemeters, zodat je precies weet hoe je kunt voorkomen dat je een auto met verborgen schade aanschaft.

Wat is een lakdiktemeter?

Een lakdiktemeter meet de dikte van de laklagen op een auto. Normaal gesproken varieert de dikte van een fabriekslaklaag tussen de 100 en 150 micron, met een gemiddelde van ongeveer 125 micron. Dat is maar 0,1 millimeter! Zo dun zijn dus alle laklagen (grondlak, kleurlaag en blanke lak) bij elkaar. Als een auto overgespoten is, kan de lakdikte aanzienlijk hoger zijn, wat duidt op mogelijke reparaties na schade.

Welke lakdiktemeters zijn er en wat zijn de verschillen?

Elektronica, Telefoon, Mobiele telefoon

De lakdiktemeters van Nex PTG, verkrijgbaar vanaf iets boven de € 100, maken het mogelijk om eenvoudig en snel te meten of een auto schade heeft gehad. Er zijn drie modellen beschikbaar. We zetten ze voor je op een rijtje:

1. Instapmodel (NexPTG Standard Plus): Dit model meet met een nauwkeurigheid van 10 micron en kan lakdiktes tot 1000 micron meten. Het heeft een enkelvoudige meting en kan geen rapporten genereren. Ideaal voor de gemiddelde autokoper die wil voorkomen dat hij of zij een schadeauto koopt.

2. Tussenmodel (NexPTG Pro): Dit model biedt nauwkeuriger metingen (op 1 micron nauwkeurig) en kan lakdiktes tot 2500 micron meten. Bovendien kan het rapporten genereren, waarbij je verschillende voertuigtypen kunt selecteren, zoals een SUV. Je kunt bij de externe metingen op het display zien waar je moet beginnen met meten en hoe stap voor stap verder te gaan.

3. Professioneel model (NexPTG Carbon): Dit is het meest geavanceerde model, geschikt voor de detailer of de professional. Kan lakdiktes tot 3000 micron meten. Het kan ook specifieke auto’s op basis van het chassisnummer identificeren (en hem als daadwerkelijke auto laten zien in de app en later exporteren naar PDF) en gedetailleerde rapporten genereren, met behulp van voice control.

Hoe werkt het?

Het gebruik van een lakdiktemeter is eenvoudig: je plaatst het apparaatje op de auto en het toont direct de lakdikte. Deze fabrikant heeft ervoor gekozen om er een rond, rollend balletje in te zetten in plaats van een vlak puntje, waardoor je nauwkeuriger en met minder kans op krassen op je lak een meting kunt doen.

Als de gemeten waarde aanzienlijk afwijkt van de standaard 100 – 150 micron, kan dit een aanwijzing zijn voor eerdere schade. Dat hoeft trouwens niet per se een probleem te zijn. Er kan bijvoorbeeld sprake zijn van een overgespoten neus na steenslag. Bij een veel dikkere laklaag moeten de alarmbellen wel gaan rinkelen en daarover kun je dan vragen stellen aan de verkoper.

Telefoon, Mobiele telefoon, Volwassene, Man, Persoon

Zoals gezegd bieden de meer geavanceerde modellen extra functies, zoals het genereren van rapporten en het identificeren van specifieke auto’s. Ook kunnen ze het aangeven als de lak te dun is. Dat is handig als je wil gaan polijsten; dan weet je dat je daar voorzichtig moet zijn.

Kun je nou alles meten? Nee, lakdiktemeters kunnen bijvoorbeeld geen metingen uitvoeren op kunststof oppervlakken. Hou daar dus rekening mee.

Kortom: met een lakdiktemeter kun je eenvoudig en snel controleren of een auto een verborgen schadeverleden heeft.

We hopen je met deze blog te hebben laten zien hoe je die lakschade kunt detecteren, zodat jij in de toekomst met vertrouwen een auto gaat kopen. Dan word ook jij een echte CleanRider.

Heb je nog vragen of wil je advies? Neem contact met ons op via Whatsapp, telefoon of e-mail of kijk op onze socials.

Andere blogs

Lees de blog
youtube_HLO4gkLZEow_1920x1080_h264.00_03_52_04.Still009
General

Auto kopen? Doe eerst de schadecheck!

Een auto kopen en zélf checken op verborgen schade? Voorkom een miskoop met een lakdiktemeter! Voor een relatief kleine prijs controleer je of die schitterende wagen nog zijn originele lak heeft of dat hij een verborgen schadeverleden heeft.
General

Auto kopen? Doe eerst de schadecheck!

Ben je op zoek naar jouw perfecte auto, maar maak je je zorgen over (verborgen) lakschade? Helaas komt het best vaak voor dat iemand zonder het te weten een schadeauto op het oog heeft, of erger zelfs: al een schadeauto gekocht heeft!

Ook wij hebben deze ervaring inmiddels en dus is het interessant te weten dat er een mogelijkheid bestaat een miskoop in de toekomst te voorkomen met een handige en betaalbare lakdiktemeter. Met dit apparaatje kun je zelf controleren of een auto nog de originele lak heeft, of dat een auto (deels) is overgespoten, wat een aanwijzing kan zijn voor een schadeverleden. En dat voor een relatief kleine prijs. Een kleine investering voor grote gemoedsrust.

In deze blog leiden we je door de werking van de verschillende lakdiktemeters, zodat je precies weet hoe je kunt voorkomen dat je een auto met verborgen schade aanschaft.

Wat is een lakdiktemeter?

Een lakdiktemeter meet de dikte van de laklagen op een auto. Normaal gesproken varieert de dikte van een fabriekslaklaag tussen de 100 en 150 micron, met een gemiddelde van ongeveer 125 micron. Dat is maar 0,1 millimeter! Zo dun zijn dus alle laklagen (grondlak, kleurlaag en blanke lak) bij elkaar. Als een auto overgespoten is, kan de lakdikte aanzienlijk hoger zijn, wat duidt op mogelijke reparaties na schade.

Welke lakdiktemeters zijn er en wat zijn de verschillen?

Elektronica, Telefoon, Mobiele telefoon

De lakdiktemeters van Nex PTG, verkrijgbaar vanaf iets boven de € 100, maken het mogelijk om eenvoudig en snel te meten of een auto schade heeft gehad. Er zijn drie modellen beschikbaar. We zetten ze voor je op een rijtje:

1. Instapmodel (NexPTG Standard Plus): Dit model meet met een nauwkeurigheid van 10 micron en kan lakdiktes tot 1000 micron meten. Het heeft een enkelvoudige meting en kan geen rapporten genereren. Ideaal voor de gemiddelde autokoper die wil voorkomen dat hij of zij een schadeauto koopt.

2. Tussenmodel (NexPTG Pro): Dit model biedt nauwkeuriger metingen (op 1 micron nauwkeurig) en kan lakdiktes tot 2500 micron meten. Bovendien kan het rapporten genereren, waarbij je verschillende voertuigtypen kunt selecteren, zoals een SUV. Je kunt bij de externe metingen op het display zien waar je moet beginnen met meten en hoe stap voor stap verder te gaan.

3. Professioneel model (NexPTG Carbon): Dit is het meest geavanceerde model, geschikt voor de detailer of de professional. Kan lakdiktes tot 3000 micron meten. Het kan ook specifieke auto’s op basis van het chassisnummer identificeren (en hem als daadwerkelijke auto laten zien in de app en later exporteren naar PDF) en gedetailleerde rapporten genereren, met behulp van voice control.

Hoe werkt het?

Het gebruik van een lakdiktemeter is eenvoudig: je plaatst het apparaatje op de auto en het toont direct de lakdikte. Deze fabrikant heeft ervoor gekozen om er een rond, rollend balletje in te zetten in plaats van een vlak puntje, waardoor je nauwkeuriger en met minder kans op krassen op je lak een meting kunt doen.

Als de gemeten waarde aanzienlijk afwijkt van de standaard 100 – 150 micron, kan dit een aanwijzing zijn voor eerdere schade. Dat hoeft trouwens niet per se een probleem te zijn. Er kan bijvoorbeeld sprake zijn van een overgespoten neus na steenslag. Bij een veel dikkere laklaag moeten de alarmbellen wel gaan rinkelen en daarover kun je dan vragen stellen aan de verkoper.

Telefoon, Mobiele telefoon, Volwassene, Man, Persoon

Zoals gezegd bieden de meer geavanceerde modellen extra functies, zoals het genereren van rapporten en het identificeren van specifieke auto’s. Ook kunnen ze het aangeven als de lak te dun is. Dat is handig als je wil gaan polijsten; dan weet je dat je daar voorzichtig moet zijn.

Kun je nou alles meten? Nee, lakdiktemeters kunnen bijvoorbeeld geen metingen uitvoeren op kunststof oppervlakken. Hou daar dus rekening mee.

Kortom: met een lakdiktemeter kun je eenvoudig en snel controleren of een auto een verborgen schadeverleden heeft.

We hopen je met deze blog te hebben laten zien hoe je die lakschade kunt detecteren, zodat jij in de toekomst met vertrouwen een auto gaat kopen. Dan word ook jij een echte CleanRider.

Heb je nog vragen of wil je advies? Neem contact met ons op via Whatsapp, telefoon of e-mail of kijk op onze socials.

Andere blogs

Lees de blog
youtube_HLO4gkLZEow_1920x1080_h264.00_03_52_04.Still009
General

Auto kopen? Doe eerst de schadecheck!

Een auto kopen en zélf checken op verborgen schade? Voorkom een miskoop met een lakdiktemeter! Voor een relatief kleine prijs controleer je of die schitterende wagen nog zijn originele lak heeft of dat hij een verborgen schadeverleden heeft.