.svg?ts=1706201194){kind=logo}
Een cabrio rijden geeft een ultiem gevoel van vrijheid: de wind door je haren en de zon op je gezicht. Maar vergeet niet dat je cabriodak net zoveel zorg nodig heeft als de rest van je auto!
Als je het onderhoud van je cabriodak verwaarloost, kun je te maken krijgen met mos, algen, schimmel en andere hardnekkige vervuiling. Dat wil je natuurlijk voorkomen. Toch kan zelfs een ernstig verwaarloosd cabriodak vaak nog gered worden.
In deze blog vertellen we je stap voor stap hoe je een zwaar vervuild cabriodak schoon kunt krijgen en geven we tips over het gebruik van de juiste producten en technieken. Kun je jouw dak weer laten stralen, of is het hopeloos? Lees verder en ontdek het zelf!
De staat van het cabriodak
Een zwaar verwaarloosd cabriodak, waarop mos en algen groeien, lijkt op het eerste gezicht niet meer te redden. Om te beginnen een waarschuwing wat vooral NIET te doen, namelijk je cabriodak met een hogedrukreiniger te lijf gaan! Hoewel het verleidelijk is, loop je het risico dat het permanente strepen achterlaat op het moment dat de kap schoon is. Hetzelfde geldt trouwens voor het gebruik van de vuilfrees, of een machine-opzetstuk op een accutol. Dat gaat echt te hard en beschadigt de vezels. Niet doen dus! Wel zou je eventueel een stoomreinigertje kunnen proberen. Maar we doen het nu even zonder.
De juiste producten voor de klus
Is je kap wél in goede staat, maar wil je dat ook graag zo houden? Dan kun je volstaan met regelmatig onderhoud met een standaard reinigings- en onderhoudskitje. Met regelmatig bedoelen we één of twee keer per jaar reinigen en iets vaker (zo’n vier keer per jaar) impregneren. Zeker als je auto in een gebied staat waar veel bomen in de buurt staan.
Voor een grondige schoonmaak is een standaard cabriodak-reinigingskit vaak niet voldoende, zeker niet als er veel groene aanslag op zit. In zo’n geval kun je beter kiezen voor een sterkere reiniger, zoals een All Purpose Cleaner (APC).
Het voordeel van een APC is dat je de mengverhouding kunt aanpassen aan de mate van vervuiling. Zo adviseert Poorboy’s World bij lichte vervuiling een mix van één deel APC en twintig delen water (1:20) en bij zwaardere vervuiling een mix van 1:10 of 1:7.
Een bijkomend voordeel is dat een APC overal voor te gebruiken is, dus ook voor je wielkasten of stoelen. Een alleskunner dus!
Bij het reinigen van een stoffen cabriodak is het belangrijk om de juiste borstels te gebruiken. Wees voorzichtig met het gebruik van een nagelborsteltje, aangezien je met zo’n harde borstel behoorlijk wat schade kunt aanrichten op je kap.
Een paardenhaarborsteltje, zoals deze van Monello, is vaak de beste keuze voor licht vervuilde kappen. Deze is niet te hard en niet te zacht en neemt het reinigingsmiddel goed op. Voor hardnekkiger plekken kun je een stevigere borstel gebruiken, zoals het andere Monello borsteltje, maar let erop dat je de vezels niet beschadigt door te veel druk uit te oefenen.
Groene zeep? Geen goed idee!
Hoewel je op internet vaak leest dat groene zeep een veilige, milieuvriendelijke optie is voor het reinigen van je cabriodak, is het gebruik hiervan af te raden. Groene zeep laat namelijk residu achter, wat ervoor zorgt dat je je dak niet meer goed kunt impregneren. Dit residu kan zich ophopen en zorgt ervoor dat het dak vuil en water minder goed afstoot.
Kortom, het gebruik van groene zeep werkt op de lange termijn tegen je. Daarbij komt dat groene zeep heel moeilijk te doseren is. Doseer je te weinig, dan wordt het niet goed schoon en doseer je teveel, dan krijg je het nooit meer van je kap af. Het mag duidelijk zijn: het gebruik van groene zeep op je kap raden wij niet aan!
Het belang van impregneren
Zodra je dak schoon is, is het belangrijk om het te impregneren, om vuil en water in de toekomst af te stoten. Belangrijk is hierbij dat de kap 100% droog is en dat alle delen goed afgedekt zijn.
Er zijn verschillende impregneermiddelen beschikbaar, zoals de spuitbus van RaggTop. Hoewel dit product zeer effectief is, wordt geadviseerd het binnen te gebruiken om verspilling te voorkomen.
De 303 Fabric Guard is een andere populaire optie vanwege de eenvoudige applicatie. Maar eigenlijk zijn er geen slechte impregneermiddelen. De enige die wij in dit geval onder je aandacht zouden willen brengen, is de versie van Gyeon, die best een lange bescherming biedt, maar ook wat plakkerig kan zijn, waardoor wij er wat minder fan van zijn.
Schoonmaken in 4 stappen
1. Begin met het natmaken van de lak, bij voorkeur met warm water. Waarom nou eerst de lak en niet de kap? Omdat je met een APC aan de gang gaat en vlekken wil voorkomen. Maak vervolgens het dak goed nat. Werk altijd in de schaduw en niet in de zon!
2. Spray vervolgens de APC-oplossing op het dak en laat het 10 tot 15 minuten inwerken. Kies bij voorkeur een reiniger die schuimt. Dan kun je goed zien waar je geweest bent met insprayen, maar straks ook met naspoelen.
3. Gebruik een geschikte borstel om het vuil los te borstelen, zonder te veel druk uit te oefenen. Werk in rechte of ronddraaiende bewegingen, afhankelijk van je voorkeur.
4. Spoel het dak goed af om alle resten van de reiniger te verwijderen, zodat je straks probleemloos kunt impregneren. Weet je niet zeker of je alle vervuiling hebt weggehaald, dan kun je het dak nawrijven met een microvezeldoek. Als het namelijk wat droger is, zie je beter of er nog vlekken zitten. Dit soort kleine plekjes kun je dan met de Dual Purpose Detailing Brush nabehandelen. Tip: hou je hand op de grens tussen dak en lak, zodat je niet met je borstel uitschiet over je lakwerk.
Onderhoud
Voorkomen is beter dan genezen en dus is het belangrijk je kap regelmatig te reinigen en impregneren. Je kunt je cabriokap meewassen als je je lakwerk aanpakt. Gewoon met je washmitt en een pH-neutrale autoshampoo zonder glansmiddelen en siliconen. De wasstraat raden wij echt af; je dak slijt er een stuk harder door en de wax gaat in je stoffen kap zitten. Gewoon lekker met de hand wassen dus!
Gebruikte producten
Yes, you can!
Een verwaarloosd cabriodak kan er hopeloos uitzien, maar met de juiste producten en technieken is er veel mogelijk. Door geduldig en zorgvuldig te werken met een APC en geschikte borstels, kun je veel hardnekkig vuil verwijderen. Vergeet niet om je cabriodak na de schoonmaak te impregneren voor de beste bescherming. Dus: Ja, het is een flinke klus, maar met de juiste aanpak kun je je cabriodak meestal weer in topconditie brengen!
We hopen je met deze blog op weg te hebben geholpen, zodat jij ook met het reinigen van je cabriodak aan de slag durft te gaan en dan word ook jij een echte CleanRider!
