96,99
- Verbeterde duurzaamheid en fraaiere beading
- De hardste beschermende coating die tot nu toe gemaakt is
- Extreem bestand tegen krassen, ontsieringen en vervaging
- Gaat tot 3x langer mee dan andere coating
- Order before 21:00, shipped the same business day!
- Free shipping on orders from €50!
- Premium delivery options with PostNL
- Easy payment: PayPal, Credit Card and iDEAL
- Pay later for free with Klarna
96,99
GYEON Q² MOHS EVO bevat een nieuwe formule met verbeterde duurzaamheid, nu ook in één laag aan te brengen en geeft een fraaiere waterafstotendheid.
De Q² MOHS EVO is de hardste beschermende coating die tot nu toe gemaakt is. Een gemiddelde autolak is 3-4 Mohs hard. Q² MOHS EVO voegt daar 3H aan toe, waardoor de combinatie extreem bestand is tegen krassen, ontsieringen en vervaging. Door de hardheid van de coating wordt de kwaliteit van de lak langer beschermd. Duurzaamheid is een van de belangrijkste voordelen van deze quartz-coating. Over een periode van 12 maanden neemt de waterafstotendheid slechts met 20% af! Het biedt een maximale bescherming tegen allerlei omgevingsfactoren. In vergelijking met traditionele natuurlijke kwaliteitswaxen, gaat Q² MOHS EVO drie keer langer mee.
De Q² MOHS EVO overklast de concurrenten ook als het gaat om de maximale krimp van de laagdikte na het aanbrengen. De meeste fabrikanten claimen een superdikke coating van 0,5 micron met 1 laag. Maar dat gaat over de dikte meteen na het aanbrengen. Waar Q² MOHS EVO na 12 uur stopt met krimpen, blijft bij andere merken de dikte van de coating teruglopen, te wijten aan de verdamping van de gebruikte oplosmiddelen. De meeste SiO2 coatings krimpen tijdens het uitharden van 0,5 micron naar 0,15 micron. Q² MOHS EVO houdt de krimp binnen de 5% van 0,2 micron naar 0,19 micron.
De coating geeft een diep, glanzend resultaat. Het visuele effect is anders dan bij Q² PURE EVO, dat een glas-effect geeft. Q² MOHS EVO zorgt voor een wetlook en een natuurlijk stralende lak.
Product number: | G-MOHS-E-30 |
---|
Verpakking bevat:
- Q² MOHS EVO 30 ML
- Q²M Cure 100 ML
- Q²M Coating Applicator
- Handleiding
- Onderhoudsboekje
- Sticker
Log in
13 May 2022 11:08
Verwerkt erg makkelijk
Vandaag voor het eerst de Mohs Evo gebruikt. Hiervoor altijd Nanolex Si3d gebruikt en moet zeggen dit is wat verwerken betreft een stuk makkelijker en gladder. Mede door de nieuwe applicator is het verwerken van de coating een stuk eenvoudiger. Het gevoel hoe glad de lak word na het afnemen is echt top. Het aanbrengen gaat makkelijk en je ziet gelijk luchtbelletjes ontstaan wanneer het tijd is om overtollige coating af te nemen. Dit gaat ook erg makkelijk en je doek glijdt over de lak. Glans krijgt echt een boost na het aanbrengen en nu alleen nog de standtijd afwachten. Ik had 30ml nodig voor een Z4 dus geen dak maar wel de motorkap 2 x gedaan.
3 July 2022 09:22
Veelbelovend
Product gekocht omdat het buiten en in één laag is aan te brengen. De auto waarop het product is aangebracht betreft een parelmoer witte Mazda CX5. Auto heb ik 2,5 jaar geleden aangeschaft en destijds meteen gecoat met een ander a merk coating. 2 lagen en vervolgens een onderhoudsspray. Veel werk. Ik heb alrijd het gevoel gehad dat ik iets van een onderhoudsmiddel aan moest brengen om de beading op peil te houden. Na 2,5 jaar op zoek naar een vervanger. Meerdere positieve geluiden gehoord over de nieuwe Mohs evo dus de gok genomen. Ik kon de coating nu niet binnen aanbrengen dus onder een carport gewerkt. De auto was na 2,5 jaar zorgvuldig wassen nog praktisch swirl vrij. Prep: snowfoam, gewassen, ont-ijzeren, ont-teren, kleien en en lichte polijstbeurt met menzerna 3800. Hierna de auto op advies van de handleiding en na mailen van Carclean (dank voor het extra advies) de auto gewassen met afwasmiddel (jawel). Heb er voor de lubricatie wel wat shampoo voor ceramische coating (dus zonder toevoegingen) bij gedaan. Ik was huiverig voor deze stap omdat je geen nieuwe waskrasjes wil. Hierna de auto extra nagelopen met prep. De coating aanbrengen is echt super eenvoudig. Bij een temp van ca 20 graden begon hij na een tiental seconden al het ‘zweeteffect’ te tonen. Vlakken van bij benadering 40x40 tot 50x50 gedaan en dat ging prima. Afnemen is werkelijk een verademing aangezien de lak meteen glad voelt. Niet dat stroeve gedoe, heerlijk. Na een 45 minuten de hele auto gedaan. Hierbij bijna het gehele potje gebruikt, oeps.. waar ik bij de vorige coating 2 lagen kon doen en overhield, nu bij 1 laag praktisch op (beide 30ml). Door de witte kleur en het duidelijk willen waarnemen van het ‘zweet’-effect, waarschijnlijk te royaal gebruikt. Ook neemt de meegeleverde applicator spons nogal wat op. Deze had wat mij betreft een stuk kleiner gemogen. De meegeleverde cure heb ik niet gebruikt. Ik wil zien wat de coating op zichzelf kan en de auto bleef 48 uur droog onder de carport staan. Bij de eerste keer door de regen rijden was de beading al goed te zien. Na 3 weken voor het eerst gewassen. Toen werd het echt leuk. Man wat een beading. Nog niet eerder, bij wat voor product dan ook, dit gezien. Extreem ronde druppels. De auto had in het bos in de regen gestaan en zat onder de vlekken. Met de HD spuit ging praktisch alles er af. Bij het wassen voelde de lak al glad. Daarna grotendeels droog geblazen. Laatste druppels met de droogdoek en deze gleed ook mooier dan ooit over de lak. Kortom.. erg tevreden over het aanbrengen en de eerste resultaten. Over de duurzaamheid is nog weinig te zeggen. Ik ga hem onderhouden met de Gyeon Ceramic Detailer.