Car dryers, heb je ze nodig in je leven en zo ja, wat zijn de voordelen?

Om die vraag te beantwoorden, hebben we twee car dryers voor je getest, namelijk de Monello Maestro en de Big Boy Mini.

We beginnen met de voordelen van het drogen met een car dryer. Daarna zullen we de verschillen tussen de twee door ons geteste dryers met je doornemen.

1. Je droogt contactloos

Elk contact dat je maakt met de auto brengt het risico van swirls en lichte krasjes met zich mee, zelfs als je een ontzettend goede microvezel droogdoek gebruikt. Een car dryer daarentegen blaast alleen maar warme lucht over het oppervlak heen, zonder dat je hierbij het oppervlak aanraakt. Wel is het belangrijk dat je alles na gebruik van de blower nog even met een droogdoek naloopt, om hem 100% droog te krijgen.

2. Kleine openingen droogblazen

Wie kent het niet? Je hebt je auto drooggemaakt en je denkt dat je helemaal klaar bent, maar vervolgens zakt er overal water uit. Dat water komt dan uit allerlei kiertjes, roosters, de spiegelkap (of de spiegel zelf) en sierstrips. Het voordeel van een car dryer is, dat je al die kiertjes en naden heel gericht kunt droogblazen. Met alleen een droogdoek lukt dat niet.

3. In het interieur

Ook in het interieur heb je natuurlijk een hoop plekken waar je niet makkelijk bij kunt komen. Denk bijvoorbeeld aan de rails van de stoelen. Alles wat daarin vast zit, maar waar je niet goed bij kunt, blaas je met de car dryer even de goede kant op en vervolgens kun je het eenvoudig wegborstelen of opzuigen.

Vergelijking Big Boy Mini vs. Monello Maestro 

Uiterlijk en uitrusting

Oké, we hebben dus geconstateerd dat een car dryer ideaal is. Nu eens kijken naar de twee car dryers die wij getest hebben. Ze vallen alletwee in dezelfde prijsklasse, namelijk €200. En ze zijn allebei regelbaar qua snelheid. Maar wat zijn nou de verschillen? En doen ze het even goed? Laten we ze beide eens van dichtbij bekijken.

Om te beginnen de Big Boy Mini. Deze heeft, behalve dat hij instelbaar is qua snelheid, ook een knop om de maximale snelheid te gebruiken. Verder heeft hij ook een heat functie, waarmee hij warme lucht blaast. Naast aan-en-uit kun je hem ook nog op een lage en een hoge warmtestand zetten.

De Monello Maestro is wat groter en zwaarder en hij ziet er qua uitrusting wat soberder uit. Hij heeft een optie “aan met blower, maar zonder warmte” en hij kan op een vaste warmtestand gezet worden. Die warmte is bij de Monello Maestro niet regelbaar. Wel is bij de Monello de snelheid regelbaar (laag en hoog), wat dat betreft zijn ze vergelijkbaar.

De slang van de Monello is duidelijk dikker, dus daar kan logischerwijs ook meer lucht doorheen. Het snoer is ook beduidend langer; zo’n 6 meter ten opzichte van de 1.80m van de Big Boy. Dat scheelt wel een hoop als je met je blower om je auto heen kunt lopen.

Wat uniek is voor de Monello versie, is dat er een opberg-/detailtas bij zit. Je kunt de dryer hierin vastzetten met klittenband, maar er zitten ook opbergvakken in voor andere producten.

Ook heel belangrijk: wat zit er verder nog meer bij? Ten eerste: de opzetstukken. Ze hebben alle twee een plat opzetstuk en een rond opzetstuk. Wanneer gebruik je nou een platte en wanneer een ronde? Nou, ben je bezig met een groot oppervlak, dus met een brede straal om het vrij te maken van waterdruppels, dan gebruik je een platte. En heb je meer blaaskracht nodig, bijvoorbeeld voor kleine kiertjes, dan gebruik je liever een ronde.

Beide hebben rubberen tuutjes. Bij de Big Boy wordt een soort klemsysteem gebruikt en bij de Monello een bajonetsluiting. Die draai je erop en dan draai je hem vast (en natuurlijk ook weer los). Ook hebben ze allebei een verwisselbaar aanzuigfilter. Dat zorgt ervoor dat hij altijd schone lucht aanzuigt en op je auto blaast. Bij beide zit ook een extra reservefilter. Mocht hij dus vol zitten, dan kun je een nieuw filter erin zetten, maar ze zijn ook alletwee uitwasbaar.

Voordat je met een car dryer aan de slag gaat

Niet geheel onbelangrijk: een car dryer werkt alleen maar goed op het moment dat je auto goed onderhouden is en dus goed in de bescherming staat, dus dat hij vuil- en waterafstotend is. Is dat niet zo en het water slaat plat, dan kun je blazen met je car dryer wat je wilt, maar dan krijg je je auto niet droog.

Wat ook belangrijk is, is dat je gehoorbescherming draagt als je een car dryer gebruikt. De car dryer zelf lijkt misschien niet heel veel geluid te maken. Maar vlak de wind niet uit! Als die met een snelheid tot meer dan 300 k/u op een randje of in een kiertje terechtkomt, dan maakt dat echt een enorm kabaal!

Aan de slag!

De Big Boy Mini bleek tijdens onze test zelfs op de laagste stand al goed te werken, laat staan op de middelste en hoogste stand. De Monello was op de laagste stand -er zit een slow start op- vergelijkbaar met de Big Boy. Wel kwam er uit de Monello veel meer lucht, volgens ons. Hoe kunnen we dat nu feitelijk testen?

Allereerst hebben we de situatie gelijk gemaakt voor beide dryers; dus de motorkap op dezelfde manier natgemaakt en op dezelfde manier, met dezelfde nozzle, gedroogd. Wat opviel was dat de Monello veel meer lucht verplaatste dan de Big Boy en dat we met de Monello dus ook sneller klaar waren met drogen.

We hebben er een weegschaal bij gepakt en onder dezelfde omstandigheden (zittend op onze hurken, met de twee slangen naast elkaar, op dezelfde hoogte op de weegschaal gericht en met een ronde nozzle erop) om en om beide apparaten aan gezet en de druk op de weegschaal gemeten.

De specificaties gaven al een indruk: de Big Boy gaf een windsnelheid van 220 km/u en de Monello windsnelheden van boven de 300 km/u. Voor de Big Boy hebben we op volledige snelheid 360g gemeten. Voor de Monello 640g. Dat is dus bijna het dubbele aan luchtdruk. Maar dat is dan ook wel te horen aan het geluid. Vandaar ook ons advies om gehoorbescherming te dragen, dat is geen overbodige luxe!

De conclusie

De CleanRiders vonden: allebei doen ze waarvoor ze gemaakt zijn.

De Monello Maestro is wat krachtiger. Bij de Big Boy heb je wat meer schakelaartjes en dingetjes. Om er je hele auto mee te drogen, moet hij wel echt goed in de wax staan. Maar zeker voor hoekjes, randjes, kiertjes en dergelijke is een car dryer echt ideaal! Denk ook aan deursponningen, de achterklep, lichten, spiegels, in je interieur; you name it! En natuurlijk is hij contactarm. Zoals gezegd; je moet je auto daarna nog wel even nalopen met een kleine microvezel droogdoek en een detailerspray, maar je hebt sowieso minder kans op krassen.

We hopen je met dit blog op weg te hebben geholpen met de keuze van jouw car dryer. Heb je nog vragen of wil je advies? Neem contact met ons op via Whatsapp, telefoon of e-mail of kijk op onze socials. Met onze tips en producten word ook jij een echte CleanRider!